HaoFa 30-70psi Regulador de pressió de combustible EFI ajustable Kit de retorn de derivació universal amb manòmetre i adaptador ORB 6AN Alumini negre i vermell
El regulador de pressió de combustible és un element imprescindible per a qualsevol sistema EFI, regula la pressió del combustible que flueix pel sistema, manté la pressió de combustible constant, fins i tot durant canvis dramàtics en la demanda de combustible.Aquest estil de retorn dels reguladors de pressió de derivació proporciona una pressió de combustible eficaç constant al port de sortida: l'excés de pressió s'elimina pel port de retorn segons sigui necessari.
El regulador de pressió de combustible regula la pressió del combustible contra la pressió/augment de l'aire, això fa que l'injector de combustible pugui mantenir la relació perfecta entre combustible i impuls i és bo per promoure el rendiment del cotxe, assegurant una gran vida útil i fiabilitat.Aquest kit de regulador de pressió de combustible EFI pot ser capaç de suportar aplicacions de fins a 1000 HP, el regulador de derivació EFI pot gestionar bombes de combustible EFI d'alt cabal i les màquines de carrer més agressives.
Interval de pressió ajustable: 30psi -70psi.Podeu regular la pressió segons les vostres necessitats.El rang del manòmetre de pressió del regulador de combustible és de 0 a 100 psi.Proporciona dos ports d'entrada/sortida ORB-06, un port de retorn ORB-06, un port de buit/impuls i un port de calibre NPT d'1/8 "(la rosca NPT requereix un segellador de rosca per segellar).Material: aliatge d'alumini.Paquet inclòs: com es mostra a la imatge principal.
Ajust universal per a la majoria del sistema EFI del vehicle.La ubicació òptima del regulador de pressió de combustible ajustable és després de les barres de combustible quan sigui possible.La part inferior és el retorn (retorn l'excés de combustible a través de la línia al dipòsit de combustible), i els costats són l'entrada i la sortida.No importa la direcció del flux a través de l'entrada/sortida.Ajusteu el cargol de fixació a la part superior per obtenir la pressió desitjada.
