M'encanten els propietaris modificats que sempre proposen una varietat de modificacions per embellir el seu cotxe. El resultat del taller de conversió professional també s'encén en vermell. Però no hi ha cap truc opcional per a la gola de la cua? La gola de la cua, que es divideix en quin tipus? La modificació de la gola de la cua del vehicle ha de prestar atenció al que importa.

Coll d'escapament d'acer inoxidable. Com que cada model i disseny són molt diferents, la diferència de preu també és més gran. Alguns productes són simplement un únic tub d'escapament, no hi ha patrons ni dissenys complexos, i una passada al final, aquest estil serà més barat. Alguns productes tenen una estructura interna extremadament complexa, vista des del darrere, una varietat de patrons i formes, molt bonica, per la qual cosa és cara. Coll de cotxe: eficàcia decorativa i valor pràctic.

Els guarniments de la gola posterior del cotxe, que a més d'evitar la deformació del tub d'escapament del vehicle, també tenen un paper en l'impuls i l'aleró, però també redueixen fins a cert punt el soroll emès pel tub d'escapament, i el so es torna una mica suau i agradable. Tanmateix, segons la introducció de botigues de construcció, molts propietaris els compren perquè tenen un fort efecte decoratiu.

Tot i que el tub d'escapament del cotxe és una petita part de l'ull no és massa petit, però la seva "aparença" també afecta tota la part frontal del cotxe. Només cal pensar, si un cotxe brilla al sol, amb pneumàtics negres brillants, llantes Jingliang, però té un tub d'escapament de ferro brut i fumat, no frenarà l'escenari? Però molts dels tubs d'escapament dels cotxes estan fets del ferro més comú, i exposats a l'exterior durant molt de temps són fàcils d'oxidar.