Vuit passos per fer mànegues al vostre garatge, a la pista o a la botiga

Un dels fonaments de la construcció d’un cotxe d’arrossegament és la plomeria. Els sistemes de combustible, oli, refrigerant i hidràulics necessiten connexions fiables i útils. Al nostre món, això significa un accessoris: una tecnologia de transferència de fluids de codi obert que es remunta a la Segona Guerra Mundial. Sabem que molts de vosaltres esteu treballant en els vostres cotxes de cursa durant aquesta pausa en acció, de manera que per a aquells que es produeixen un cotxe nou, o aquells amb línies que han de ser servides, oferim aquest primer lloc de vuit passos per la manera més fàcil de conèixer per construir una línia.

Pas 1: es requereix un estil amb mandíbules toves (XRP PN 821010), la cinta del pintor blau i un hacksaw amb almenys 32 dècades per polzada. Emboliqueu la cinta al voltant de la mànega trenada on creieu que el tall haurà de ser, mesurar i marcar la ubicació real del tall a la cinta i, a continuació, tallar la mànega per la cinta per evitar que la trena es desfaci. Utilitzeu la vora de les mandíbules toves per assegurar -vos que el tall és recte i perpendicular a l'extrem de la mànega.

Pas 2: Utilitzeu els talladors en diagonal per retallar qualsevol excés de trena d’acer inoxidable des del final de la mànega. Utilitzeu l’aire comprimit per bufar la contaminació fora de la línia abans d’instal·lar l’adaptació.

Pas 3: traieu la mànega de les mandíbules suaus i instal·leu el muntatge del sòcol a la posició tal com es mostra. Retireu la cinta blava de l'extrem de la mànega i instal·leu la mànega a la presa amb un petit tornavís de cap pla per coaxiar-la.

Pas 4: Voleu un buit d’1/16 polzades entre el final de la mànega i el primer fil.

Pas 5: Marqueu la part exterior de la mànega a la base de la presa perquè pugueu saber si la mànega es retrocedeix quan estreneu el costat del tallador del muntatge a la presa.

Pas 6: Instal·leu el costat del tallador de l’adaptació a les mandíbules suaus i lubrica els fils i l’extrem masculí de l’adaptació que entra a la mànega. Aquí hem utilitzat oli 3 en 1, però Antiseize també funciona.

Pas 7: subjectant la mànega, empeny la mànega i la presa de la fixació de l’adaptació al costat del tallador. Gireu la mànega en el sentit de les agulles del rellotge per enganxar els fils. Si la mànega es talla quadrada i els fils es lubricen bé, hauríeu de poder aconseguir gairebé la meitat dels fils.

Pas 8: Ara gireu la mànega al voltant i fixeu el costat del sòcol de l’adaptació a les mandíbules suaus. Utilitzeu una clau de punta oberta de cara llisa o una clau d'alumini per estrènyer el costat del tallador de la fixació a la presa. Aprofiteu fins que hi hagi un buit d’1/16 polzades entre la femella del costat del tallador de l’adaptació i el costat del sòcol de l’adaptació. Netegeu els accessoris i esbandiu l’interior de la mànega completada amb dissolvent abans d’instal·lar -lo al vehicle. Proveu la connexió amb el doble de la pressió de funcionament abans de posar el muntatge per utilitzar -lo a la pista.

(De David Kennedy)